Crank

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Azul
€17,97
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Crank

Z lite
Driver
€17,97
Recomendado para:
Todos los niveles
Color
Speed
13.0
Glide
5.0
Turn
-2.0
Fade
2.0
Stability
1.3
Peso
173/174

Speed: Velocidad del disco (1-14)

Glide: Capacidad de planeo (1-7)

Turn: Tendencia de giro (izquierda)

Fade: Estabilidad al final del vuelo

Stability: Estabilidad general del disco, solo en Discraft.

Peso: Peso del disco en gramos

El Crank es el distance driver más infravalorado de Discraft según la propia comunidad — un disco que se sitúa entre el Nuke y el Nuke SS, combinando la velocidad de un 13 con un vuelo en S largo y predecible. Con turn -2 y fade 2, se abre hacia la derecha al inicio, planea durante una distancia notable y cierra con un fade fiable y moderado. El aro es algo más estrecho que otros drivers de speed 13, lo que lo hace más cómodo en la mano.

La versión Z Lite es especialmente interesante porque el menor peso permite que jugadores con menos potencia accedan al vuelo completo del molde — algo que con el Z Line estándar solo consiguen brazos muy potentes. Apto para todos los niveles: los principiantes lo usarán para drives largos y rectos con un cierre suave, los intermedios para tiros en S de máxima distancia, y los avanzados para hyzer flips y tiros con viento a favor donde se quiere exprimir cada metro.

Z Lite

Versión ultraligera del plástico premium Z Line de Discraft, desarrollada en 2014. Incorpora microburbujas de aire en la composición del plástico para reducir la densidad y el peso sin sacrificar la durabilidad ni las propiedades de vuelo del Z Line. Mantiene el aspecto translúcido característico y la resistencia al desgaste. El Crank fue uno de los seis primeros moldes en salir en este plástico, lo que lo convierte en uno de los más testados en esta versión.

Si lo comparamos con...



Discraft Crank Z Line— mismo molde pero en el peso estándar (165-176g). El Z Line es más estable y predecible para brazos potentes; el Z Lite es más accesible y vuela más understable con la misma potencia.

Discraft Nuke SS— el Nuke SS (13/5/-3/1) es más understable y vuela más abierto. El Crank tiene más fade y es más fiable en viento en contra, con un cierre más pronunciado al final.

Innova Destroyer— el referente mundial del segmento (12/5/-1/3). El Crank es más rápido y tiene más turn, por lo que consigue más distancia máxima pero es algo menos predecible en condiciones de viento.

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